Ремонт ПГУ Камаз и замена с выездом в Видном

Пневмогидравлический усилитель (ПГУ) на грузовиках Камаз служит для снижения усилия, которое водитель прикладывает к педали сцепления или при переключении передач. Похожий принцип используется в гидроусилителях руля, облегчающих управление тягами. Ремонт ПГУ Камаз — это необходимая процедура, без которой дальнейшая эксплуатация транспортного средства становится невозможной.

Основные причины для ремонта ПГУ Камаз

Чаще всего проблемы с усилителем возникают из-за механического износа его компонентов или длительного простоя машины. Вот распространенные причины, требующие ремонта ПГУ Камаз:

• Разгерметизация системы, приводящая к утечке гидравлической жидкости
• Износ поршня из-за постоянного трения
• Заклинивание поршня в результате его теплового расширения
• Выход из строя клапана, отвечающего за впуск воздуха
• Попадание воздуха в гидравлическую систему

Важно: если на корпусе устройства обнаружены трещины, ремонт невозможен и требуется полная замена. В остальных случаях часто достаточно использования ремкомплекта ПГУ для грузовика Камаз.

Как правильно прокачать ПГУ Камаз

Многие для прокачки ПГУ Камаз используют специальные насосы, но этот способ довольно трудоемкий. Существует более простой и практичный метод.

Под педалью сцепления расположен главный цилиндр, который через шток создает давление в гидравлической системе. Во время прокачки педаль необходимо поднимать до самого верха.

Сначала нужно прокачать главный цилиндр Камаз. Для этого педаль фиксируется в выжатом положении с помощью деревянного бруска. Затем под капотом откручивается патрубок, подходящий к ПГУ, и стравливается воздух.

Важно: без предварительной прокачки главного цилиндра прокачать ПГУ без насосов не получится!

После этой процедуры можно переходить к прокачке самого ПГУ:

• Долейте тормозную жидкость в бачок
• Отверните прокачной штуцер
• Через 5-10 минут из штуцера начнет вытекать жидкость
• Выдерните шток штуцера и вдавите его до упора
• Зафиксируйте шток в этом положении деревянным бруском
• Заверните штуцер до конца

При ручном вдавливании штока из штуцера будет активно вытекать жидкость, и для этого потребуется значительное усилие. Часто эту операцию удобнее выполнять вдвоем.

После закручивания штуцера уберите брусок, верните шток в исходное положение и установите его обратно в рычаг.

Если система не разгерметизирована, устройство снова будет работать исправно, что избавит от необходимости сложного ремонта.

Когда требуется замена ПГУ Камаз

Практика показывает, что в 60% случаев поломок целесообразнее заменить ПГУ, а не ремонтировать его. Ремонт оправдан при несерьезных неисправностях, таких как износ клапана или поршня. А вот проблемы, приводящие к попаданию воздуха в гидравлику или разгерметизации пневматических элементов, обычно требуют замены ПГУ Камаз.

Для замены необходимо поднять грузовик (при работе в полевых условиях) или загнать его на смотровую яму. Усилитель расположен с правой стороны, в районе аккумуляторов, near the sump. К нему подходит шланг с тормозной жидкостью.

ПГУ крепится на двух болтах, для откручивания которых понадобится ключ на 17. Сначала откручивается нижняя трубка подачи тормозной жидкости, а затем верхняя. Для доступа к верхней трубке может потребоваться поднять кабину Камаз.

Совет: на старые модели Камаз оригинальные ПГУ часто стоят дороже, чем на новые, но на разборках можно найти хорошие варианты по доступной цене.

Услуги выездного ремонта ПГУ Камаз

Самостоятельный ремонт или регулировка ПГУ Камаз требуют определенных навыков и времени, что приводит к длительным простоям техники. Как избежать простоев и гарантировать успешность ремонта? Есть два основных варианта:

• Вызвать эвакуатор для доставки машины в сервис
• Обратиться в службу выездной технической помощи

Процесс эвакуации и последующего ремонта в сервисе может занять много времени. Наиболее удобный вариант — вызов специалиста прямо к месту поломки. Сообщите оператору свои координаты, и квалифицированный механик с необходимым оборудованием и запчастями immediately выедет к вам. При необходимости будет подобран ремкомплект или новое устройство.

В результате вы избежите длительных простоев, проблем с транспортировкой и подбором деталей, особенно учитывая, что ремонт ПГУ Камаз нового и старого образца требует разных запчастей.

Звоните по телефону 8 (999) 999-90-24 — помощь выедет к вам немедленно. Имея за плечами десятки отремонтированных пневматических и гидравлических узлов Камаз, мы гарантируем оперативность и высокое качество работ. Выезд осуществляется в пределах Видного и Московской области. Мы работаем в любое время суток и готовы помочь вам с ремонтом!