Замена сцепления Рено Магнум с выездом в Видном

Неисправность сцепления делает безопасную и комфортную эксплуатацию грузовика невозможной, поскольку этот узел отвечает за плавное начало движения и выбор скорости. При полном отказе сцепления автомобиль не сможет тронуться с места. Специалисты «24 Вольта» оперативно выполняют замену сцепления на Renault Magnum с выездом к вашему местоположению. Если вы находитесь в Видном и Московской области и вам требуется срочный ремонт — обратитесь к нам. Мастер прибудет в течение часа после заявки со всеми необходимыми комплектующими, подходящими для вашего грузовика, и произведёт замену в кратчайшие сроки.

Когда требуется замена сцепления на Renault Magnum

На грузовиках Renault Magnum, как правило, устанавливается двухдисковое тяговое сцепление с диаметром дисков 430 мм. Плановая замена обычно проводится каждые 500 тысяч километров пробега. Диск сцепления служит около 200 тысяч километров или 2 года, а цилиндр — от 5 до 6 лет. При регулярной смазке густой синтетической смазкой выжимной подшипник может проработать до 400 тысяч километров.

На сокращение ресурса комплекта сцепления могут повлиять следующие факторы:

• Несоблюдение регламента технического обслуживания от производителя;
• Применение некачественных расходных материалов;
• Повреждение компонентов из-за перегрузки автомобиля;
• Эксплуатация в условиях плохих дорог или холмистой местности;
• Агрессивная манера вождения.

Наши мастера выполняют замену сцепления на Renault Magnum в несколько этапов, строго следуя рекомендациям производителя:

1. Диагностика неисправностей с использованием лицензионного программного обеспечения.
2. Демонтаж элементов электрооборудования и трансмиссии.
3. Отсоединение карданного вала.
4. Снятие коробки передач, маховика, диска и корзины сцепления.
5. Замена изношенных деталей с последующей сборкой и установкой агрегатов.
6. Подключение электрооборудования.
7. Проверка работоспособности всей системы.

Основные причины неисправностей сцепления Renault Magnum

На проблемы со сцеплением указывают следующие признаки:

• Грузовик не трогается с места — вероятен износ фрикционных накладок или поломка диска.
• Увеличенный свободный ход педали, посторонний шум, стук или шипение при выжиме, невозможность включить передачу — признаки выхода из строя выжимного подшипника. Его преждевременный износ часто вызван привычкой удерживать педаль сцепления при включённой передаче. Требуется замена подшипника.
• Педаль проваливается — возможен обрыв тросика или попадание воздуха в гидропривод.
• Тугое выжимание педали — может быть связано с износом выжимного подшипника или вилки, а также заеданием рычага педали.
• Обороты двигателя растут, но грузовик не двигается — необходима замена диска сцепления.

Для ускорения оказания помощи просим заранее сообщить нашему специалисту год выпуска вашего грузовика и замеченные симптомы неисправности. Связаться с нами можно по телефону 8 (999) 999-90-24.